nouvelle sandero stepway 2021

Côté moteurs, la compacte en robe baroudeuse élimine le plus petit bloc SCe de 65 ch, toujours disponible sur la Sandero standard, au profit d’un unique moteur essence de 90 ch et d’un second bloc GPL plus économique de 100 ch. Le volant réglable en profondeur et la sellerie confortable ajustable en hauteur permettent à tous les gabarits de se sentir à l’aise. L’ergonomie ne mérite que des éloges avec des commandes au volant intuitives et un écran tactile très lisible situé à portée de main. Bref, cette transmission se destine davantage à un usage en île de France qu’en région Rhône-Alpes même si elle intègre un mode Low qui renforce le frein moteur en descente. qui représentent une légère augmentation des dimensions, notamment en raison de l’utilisation de la nouvelle plateforme CMF. Sa commercialisation est attendue pour le début de l’année prochaine. Sandero 3 et Sandero Stepway 3 - Automne 2020. La Sandero Stepway n'est plus une simple voiture "low cost", elle a de sérieux arguments à faire valoir. La nouvelle Bentley Bentayga Hybrid restylé (2021) sous tous les angles, Comment repérer une voiture radar privée ? L’indice imparable du petit rectangle, Jeep Grand Cherokee L : version 7 places et V8 5.7 pour la 5e génération du SUV, Une nouvelle Bentley hybride rechargeable, la colère de Loeb… l’actu auto de la semaine en vidéo, Elon Musk plus riche que Crésus, Rockefeller et Jeff Bezos grâce à Tesla, Nouvelle Toyota Mirai (2021) : date de sortie, prix, fiche technique et essai, Nouvelle Dacia Sandero Stepway (2021) : une version baroudeuse encore plus attractive. Et ce n’est pas tout ! Nouvelle Sandero Stepway est disponible avec la motorisation bicarburation essence et GPL de Dacia : ECO-G. Intégrée lors de la fabrication du véhicule, cette solution éprouvée, simple à utiliser, abordable et économique à l'usage vous permet de réaliser des économies de carburant et de réduire vos émissions de CO 2. En revanche, cette boite CVT n’est pas aussi réactive et n’accepte pas plus de 142 Nm de couple (contre 160 Nm avec la boîte manuelle). 2021 Dacia Sandero 3 in Belgium and in France Couleurs de la Dacia Sandero 3 (2021) en Belgique et en France. Si cela se produit, l’utilitaire perdra jusqu’à 100 kg, améliorant ainsi ses performances et sa résistance. Essai complet en vidéo : Dacia Sandero Stepway Confort essence GPL. VIDEO - Cette Toyota GR Yaris gère les petites routes sinueuses à pleine vitesse et même sous la pluie, Essai nouveau Hyundai Tucson : le SUV moderne et design, Essai nouveau Ford Puma ST : le pari payant de la sportivité, Essai Hyundai i20 Hybrid 48V : équilibre et dynamisme à tous les étages, iBeam commercialise une nouvelle caméra grand angle haut de gamme, Un kit 2 voies 13 cm à prix canon chez Hifonics, Mercedes-Benz MBUX Hyperscreen : un super-écran de 56 pouces pour les prochains modèles, Nouvelle Dacia Sandero (2021) - date de sortie, prix, informations, nouveautés et essais, Froid et hiver : comment empêcher vos portières de geler, 3 (bons) réflexes pour conduire en toute sécurité durant l'hiver, Entretien de ma voiture : des avis d’entreprises pour trouver LE bon garage, ESSAI DACIA SANDERO 2 ET STEPWAY 2 : SEULS LES PRIX RESTENT LOW-COST, Découvrez la Speedmaster Moonwatch Professional Chronographe 42 mm, PHOTOS - Bentley, Bugatti volante, écran géant Mercedes… les nouveautés et concepts de la semaine en images, PHOTOS - La F1 du futur : linéaire, électrique, compacte et refermée, voilà ce qu’imagine ce concept, PHOTOS. Mais c’est surtout les rétroviseurs (même repliés) et les passages de roues qui prennent davantage de place. Nouvelle Dacia Sandero Stepway (2021) : une version baroudeuse encore plus attractive La nouvelle Dacia Sandero arrive pour sa troisième génération tandis … Comme les modèles plus hauts de gamme, cette nouveauté détonnante se dote de l’aide au démarrage en côte, de radars avant améliorés, du frein de parking électrique, des feux et d’essuie-glaces automatiques ainsi que du système carte mains libres, déjà présent sur le Duster. Essai Dacia Sandero Stepway (2021) ... Il ne fait aucun doute que la nouvelle Sandero Stepway poursuivra sur le chemin du succès encore bien longtemps. Nouvelle Dacia Sandero 2021 : la transmission automatique au menu Les nouvelles Dacia Sandero et nouvelle Dacia Logan seront dévoilées intégralement demain, 29 septembre. Un essai complet du nouveau Dacia Sandero Stepway, tout est nouveau sauf le logo. Moteurs PureTech Peugeot : quel défaut de fiabilité... Essai Citroën Berlingo XL : la bonne alternative aux... Comparatif auto-moto : les VRAIES mesures. Utilisée lors des six missions lunaires, la légendaire Speedmaster incarne à la perfection l’esprit pionnier et aventurier de la marque. Yamaha TMAX 560 essai : Toujours la référence en 2021 ? La Stepway cuvée 20/21 est encore plus différente de la version « normale ». La variante Stepway bénéficie de toutes les améliorations inhérentes à la nouvelle Sandero, à commencer par une habitabilité plus importante (coffre de 328 litres, + 8 litres par rapport à la précédente génération) et un look beaucoup plus qualitatif. A noter, le nouveau "Gris Moonstone" de la Dacia Sandero classique est indisponible sur la Sandero Stepway. Essai Brixton Crossfire 500 Une A2 stylée et abordable, Essai Porsche Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2021. Avec plus de 1200 km d’autonomie avec sa bi-carburation, le Stepway Gpl consomme autour des 6/7 litres aux 100 km. Devis assurance gratuit : comment l’obtenir rapidement. La prise de roulis est bien maîtrisée en virage tout comme le tangage au freinage. Lancé en 2006, Autonews est un site de référence traitant de l’actualité automobile avec des dossiers, des essais, des reportages sur les grands salons du secteur mais également une ouverture vers les nouveaux supports de la mobilité. Le lancement commercial de la nouvelle Dacia Sandero est prévu pour le début de 2021. Palette et code couleur de la Dacia Sandero Stepway 3 Comment s’assurer lorsque l’on a un malus ou une résiliation ? Et fait un bond en avant. Enfin, l’inédit système multimédia de 8 pouces perché sur le tableau de bord est disponible en deux versions : le Média Display (radio DAB Bluetooth et duplication smartphone) et le Média Nav (qui ajoute la navigation et la réplication wifi, une première dans cette catégorie). La Sandero Stepway n'est plus une simple voiture "low cost", elle a de sérieux arguments à faire valoir. La nouvelle Sandero Stepway fait surtout un bond en avant en matière de finition. Fiche technique Dacia Sandero Stepway ECO-G 100 GPL 2021. Dimension nouvelle Dacia Sandero Stepway 2021 et précédentes avec intérieur, coffre et mesures de longueur, largeur et hauteur. Pour la Nouveau Renault Sandero, la plateforme CMF A + est attendue, ce qui fait que l’utilitaire partage les coûts avec Nouveau Nissan Versa et March. Le volume de coffre gagne symboliquement 8 litres de plus pour afficher 328 litres au total. On a testé la Dacia Sandero III (2021) entre Paris et Arras La commercialisation de la troisième génération de la compacte de Dacia a été repoussée à … Il ne fait aucun doute que la nouvelle Sandero Stepway poursuivra sur le chemin du succès encore bien longtemps. La nouvelle Dacia Sandero Stepway monte nettement en gamme sans subir une forte inflation et reste indiscutablement la meilleure affaire du marché. Renault Sandero 2021 spécifications. Les arches de roues et les protections en plastique en bas des portières font toujours partie des détails stylistiques spécifiques de la Stepway, au même titre que les barres de toit, voulues plus pratiques (fixations transversales plus faciles). Comparaison avec des voitures similaires en taille. 7 coloris composent le nuancier de la nouvelle Dacia Sandero. Au Mondial de l'Automobile, Dacia présentera la troisième génération de la Sandero. La nouvelle Dacia Sandero arrive pour sa troisième génération tandis que la marque franco-roumaine souffle déjà ses 15 bougies. Dans l’habitacle, la nouvelle version Stepway de la compacte de référence monte en gamme tout comme la Sandero standard, avec de nouveaux sièges et un tableau de bord recouvert d’un revêtement textile. Code couleur peinture de la Dacia Sandero 3. La version Confort 90 ch avec la boîte CVT offre une douceur de conduite appréciable en ville mais les gros rouleurs feront mieux d’opter pour la version 100 ch en boîte manuelle plus performante et compatible au GPL. Passez au Superéthanol E85 et faites des économies, FIAT 500 couvre culasse à changer après 15000km. Connaitre la vitesse de la Dacia Sandero Stepway ECO-G 100 GPL 2021, son prix, sa consomation, ses performances. Nouvelle Dacia Sandero 2021 : détails des motorisations Dacia a dévoilée il y a quelques jours les nouvelles Dacia Sandero, Sandero Stepway et Logan, et renouvelle ainsi le segment des citadines et des compactes polyvalentes pour répondre à tous les besoins des particuliers. Le Sandero Stepway est encore plus un SUV. Le bouclier avant arbore des protections latérales en plastique intégrant des bandes de LED et des antibrouillards tandis que de nouveaux skis de protection gris renforcent le style de la compacte à l’avant comme à l’arrière. Son catalogue réduit offre la possibilité entre deux moteurs : un TCe de 90 ch associable au choix avec une boîte manuelle à 6 rapports ou une boîte automatique CVT et le fameux bloc TCe Eco-G carburant au GPL, doté d’une puissance de 100 ch. Ce que le constructeur définit lui-même comme "automobile essentielle", une autre façon plus jolie de dire "low cost", arrive à sa troisième génération en treize ans. Photo non contractuelle de Dacia Sandero Stepway Plus. On trouve même un freinage automatique d’urgence et six Airbags de série dès la version d’entrée de gamme accès. - Bliink cibles : le, la, un, un, des, les, la, une, KITT, la star de K2000 est à vendre aux enchères. La nouvelle Sandero conserve donc une habitabilité comparable au niveau de l’espace aux jambes comme de la largeur aux coudes. Son double bossage caractéristique la distingue clairement de son homologue plus “classique” tandis qu’un peu plus bas, sa calandre chromée se rapproche de celle du Duster. La nouvelle Dacia Sandero 2021 en images 7 photos Dacia lève le voile sur sa nouvelle Sandero et sa déclinaison baroudeuse Sandero Stepway. Elle présente une teinte totalement inédite : le "Gris Moonstone". Il accorde une large place à l'image, statique ou animée, et se distingue par un ton, à la fois informatif, prescripteur et passionné. La Batmobile du Batman de Tim Burton remise au goût du jour, PHOTOS. La version Stepway de la nouvelle Dacia Sandero fait l’impasse sur le moteur essence SCe de 65 ch proposé sur la compacte en robe “classique”. Un parcours sans faute pour la compacte à bas coût, qui n’avait d’attractif que son prix à l’origine, mais qui a su évoluer. Un peu plus longue (+2 cm), légèrement plus basse (-2 cm), cette troisième mouture affiche 11,5 cm de plus en largeur dans sa version standard et 8,7 cm dans sa version Stepway. Inscrivez-vous gratuitement aux newsletters d'Auto Moto, - Bliink target : rgautomoto 6 vitesses Sur Commande Usine . Voir équipements de la finition Stepway Plus ci-dessous. Plus longue de 2 cm et plus large de 5 cm, la nouvelle Sandero Stepway est également plus basse de 2 cm et du coup, elle se montre bien mieux assise sur ses 4 roues et ce d’autant que les voies sont élargies de 29 mm et l’empattement allongé. Les accélérations comme les reprises nécessitent donc une certaine patience. Bugatti Spacester ou comment la Veyron devient une voiture volante, PHOTOS. Ainsi, pour la première fois de son histoire, Dacia a installé un capot spécifique pour une version. Moyennant 400 € en option, le démarrage s’effectue via le bouton Start avec la carte main libre dans la poche et le frein à main électrique se déverrouille tout seul. Notre modèle d’essai en finition haut de gamme Confort disposait d’un écran de 8 pouces mais le système multimédia de base est aussi très bien pensé et compatible avec les smartphones pour utiliser ses applications de navigation ou de musique. nouvelle Dacia Sandero Stepway 2021 Après vous avoir présenté les prix de la nouvelle Dacia Sandero classique, voici le détail des versions et des tarifs des Sandero Stepway 2021. Sa variante Stepway, aux allures de petit baroudeur, a rencontré un franc succès dès son apparition un an plus tard. Attention, star en approche. Des touches de couleur supplémentaires ont été intégrées à l’intérieur de l’auto en configuration baroudeuse. A l'instar du magazine Auto Moto, le site auto-moto.com a vocation à traiter toute l'actualité automobile à travers des scoops, des essais, de l’occasion, de l’art de vivre, de l'insolite ou du pratique, avec l'exhaustivité et la réactivité permises par Internet. La Nouvelle Dacia Sandero Stepway 2021 est disponible à partir de 12 590 € L’intérieur est une vraie révolution avec une technologique à la hauteur des généralistes, de quoi faire trembler la Renault Clio 5 . Dans sa version surélevée Stepway et le niveau d’équipement confort, la roumaine nous a épaté. Quelles sont les personnalités les mieux payées de l’année 2020 ? Elle a nettement évolué et semble monter en gamme sans pour autant sacrifier ses prix très serrés. La motorisation essence ECO G 100 au GPL permet de faire quelques économies de carburant. Dépourvue du moindre à-coup, la transmission à variation continue réduit le régime moteur sur autoroute et apporte une délicieuse douceur de conduite en ville. La robustesse et la modernité sont de mise sur cette nouvelle compacte, avec des feux à LED étirés qui disposent d’une nouvelle signature lumineuse en forme de Y à tous les angles. Son mobilier se compose de plastiques certes rigides mais épais et bien assemblés. Véritable « best-seller » depuis sa sortie en 2008 avec près de 2,1 millions d’unités écoulées, la Dacia Sandero aborde 2021 en exploitant la plateforme de la nouvelle Renault Clio. Les consommations . Les champs marqués d'un * sont obligatoires. Les voitures les plus vendues de l’histoire... Quelles sont les marques auto les plus fiables ? La Dacia Sandero Stepway s’émancipe un peu plus de la variante standard de la compacte, avec une identité baroudeuse encore plus affirmée qu'auparavant. Le nouveau Sandero Stepway sera mis en vente au printemps 2021 , avec des proportions très similaires au modèle actuel et avec des mesures plus détaillées ci-dessous! La troisième génération de Dacia Sandero grimpe d’un palier en matière de finition et de sécurité. Montez à bord de la nouvelle Sandero voir les photos. Le moteur trois cylindres 1.0 turbo vibre un peu et se fait entendre sur les fortes accélérations mais sait rester discret sur voie rapide à régime stabilisée où il ronronne entre 2200 et 2500 tr/mn. Les Groupe B de Michel Hommell et Olivier Quesnel aux enchères. En revanche, la garde au toit aux places arrière est plus généreuse. Côté sécurité, la Stepway est richement dotée avec le freinage automatique d’urgence, les détecteurs d'angles morts et deux airbags supplémentaires dans l’habitacle. Capital a pu approcher les nouvelles Sandero et Sandero Stepway quelques mois avant leur sortie en janvier 2021. Les tarifs. Enfin, la plateforme de la Sandero Stepway, un véhicule mesurant toujours un peu plus de 4 mètres, est vendue comme plus rigide, sans que nous disposions de plus de précisions. Autonews est le pilier de la verticale « auto » du groupe Horyzon depuis 2016. un site WARM UP interactive - mentions légales - contact - l'équipe, 350.000€ de vin balancés sur les gendarmes pour les semer. Inscrivez-vous à la newsletter Auto Moto et recevez gratuitement votre guide conseil sur les occasions électriques ! de Renault . Plus de concessions sur la sécurité chez Dacia ! Côté châssis, les suspensions se montrent efficaces même si elles paraissent un peu sèches lorsqu’on évolue à faible allure, seul et sans bagages. En témoignent les chiffres de vente, avec près de deux Sandero sur trois vendues en variante Stepway. Les champs obligatoires sont indiqués avec *, Essai Dacia Sandero Stepway 2021 TCe 90 CVT Confort, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @tibo1, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @tibo2, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @tibo5, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @tibo4, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @mf1, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @mf2, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @mf3, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @mf4, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @mf6, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @mf5, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @tibo6, dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @mf7. Le constructeur de véhicules à bas coût a particulièrement bichonné son modèle à succès pour cette nouvelle génération. Extérieurement, cette Sandero cru 2021 n’a pas grand chose à envier à la Clio puisqu’elle bénéficie d’une signature lumineuse à LED, dès la finition de base. Toujours un peu plus onéreuse que la version standard de la Sandero, la Stepway n’a pas encore dévoilé ses prix, qui seront similaires à ceux qui sont appliqués actuellement. Essai Dacia Sandero Stepway 2021 TCe 90 CVT.. Ducati XDiavel 2016 [ESSAI VIDEO] : Ducatminator.. Audi SQ7 TDI – ESSAI & BONUS VIDEO : Ô tank,.. Smart ForTwo Electrique ED 2017 [ESSAI VIDEO] :.. Voiture, scooter ou vélo : qui est le plus.. Pneu 4 saisons : quels sont les avantages ? L’OMEGA Speedmaster est l’un des modèles les plus emblématiques de la Maison. Vidéo : Nouvelles Dacia Sandero, Logan et Stepway 2021 La grande nouveauté au nuancier de la Sandero Stepway est l'arrivé de la teinte "Orange Atacama", héritée du Duster. Les aérateurs assortis à la carrosserie ou encore la bande de tissus habillant la planche de bord et les contre-portes apportent une touche de raffinement inédite. dacia sandero stepway 2021 tce90 cvt confort @tibo1 La troisième génération de Dacia Sandero grimpe d’un palier en matière de finition et de sécurité. Un support de téléphone amovible est également proposé de série au même titre qu’un port USB près du volant. Les aides au parking à l'avant et à l'arrière et l'allumage automatique des essuie glaces sont disponibles en série ou option selon les marchés. La nouvelle Dacia Sandero Stepway propose 7 couleurs. La première chose qui frappe lorsque l’on regarde la Dacia Sandero Stepway MY 2021, c’est son capot musclé à l’avant. Seuls petits bémols, une insonorisation moyenne (mais pas indécente) et une consommation relativement élevée avec la boîte CVT puisque nous avons enregistré 8,5 l/100 km lors de notre essai sans forcer. Elle a nettement évolué et semble monter en gamme sans pour autant sacrifier ses prix très serrés. Stable et rassurante faute d’être incisive, la Dacia Sandero Stepway freine bien malgré ses pneus épais à faible résistance au roulement et ses tambours arrière. Dacia Sandero Stepway 3 (2021). Son coloris de série est le "Blanc Glacier" opaque. Un phoque au beau milieu de la route aux Etats-Unis, mais comment s’est-il retrouvé là ? Cette couleur n'est pas disponible sur le crossover Sandero Stepway. Version essayée : 15 290 € À partir de : 12 590 €, Conso moyenne constructeur/durant l’essai (l/100 km) : 6,2/8,5 CO2/malus : 139 g/ 190 € Puissance fiscale : 11 Pays de fabrication : Roumanie, Essence :  90 ch 12 590 à 15 290 € Essence + GPL : 100 ch 13 890 € à 13 890 €, Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée.

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